新品のDEITZ50をデビルスカーブラックでパウダーコートでカスタムペイントしたランタンになります。 最後の写真はDEITZ78とのサイズ比較になります。 左DEITZ78 右DEITZ50 ※新品のデイツ50をパウダーコートにて塗装しておりますが 一部、塗装ハゲが生じる部分を了承していただいた方のみの販売となります。 詳しくはInstagramに動画があがってるので投稿をご覧ください。 ※必ずここから先をお読みの上ご了承いただいた方のみの販売になりますのでよろしくお願いいたします。 実際に8時間連続使用してパウダーコートの耐熱テストして外観は艶も出る事なく溶けてる感じもなく良好でしたが… ただパウダーコート自体200度近い高温で焼き付けて乾燥させてるので塗装自体200度でも擦れなければ耐熱性は大丈夫ですが… 実際に塗料が触ったくらいではわからないくらいですが多少柔らかくなります。　 8時間加熱してその状態のままホヤを5回上げ下げしてホヤの上部の排気部分が擦れる箇所に塗装剥げが見られました。 写真参照 あとホヤを上げ下げするレバーと 通常は排気部分を上げないと見えない部分ですがホヤを下げた状態で本体と排気部分が当たる分にも塗装ハゲがありました。 写真参照 あと気になる点としては排気口を持ち上げた時にホヤが少しくっつく場合がありますが これは触るくらいで軽く外れました。 以上ご了承いただいた上での販売となります。

こちらの商品は、クロネコゆうパケットでの発送となります。 3日～1週間で到着となります。指定日時配送は出来かねますのでご了承ください。 このマグネットベースを使うことで アルミコンテナや木、ガラス、プラスチックなどの磁石のつかない場所にでもマグネットを使うことができます。 マグネットベースは4枚1セットになります。 使用例としてはアルミコンテナの上蓋部分にマグネットベースを使えばパネルに磁石を取り付ければ穴あけ加工無しで取り付け出来ます。 あとCamp Shop Lanternとコラボで発売中の RANGER Tでは車のボディ以外の室内の樹脂部分や使わない時はガレージなどの壁などに使用できます。 外径はラバーコーティングしてある43mmのマグネットと同じ43mmで 材質は鉄製でサテンブラックのパウダーコートで塗装してあります。 両面テープは3Mの超強力両面テープを使用してます。 ※両面テープを貼る際はシリコンオフ等でしっかり脱脂して貼ってください。 取り付けは両面テープを剥がして貼るだけなので 両面テープが貼れる場所ならガラス、プラスチック、木などに取り付け可能 アイデア次第で使い方は無限大に広がります。 ※マグネットは付属いたしません。

1050works★Olive別注 デビルスカーブラックでパウダーコートでカスタムペイントしたランタンになります。 ※必ずここから先をお読みの上ご了承いただいた方のみの販売になりますのでよろしくお願いいたします。 実際に8時間連続使用してパウダーコートの耐熱テストして外観は艶も出る事なく溶けてる感じもなく良好でしたが… ただパウダーコート自体200度近い高温で焼き付けて乾燥させてるので塗装自体200度でも擦れなければ耐熱性は大丈夫ですが… 実際に塗料が触ったくらいではわからないくらいですが多少柔らかくなります。　 8時間加熱してその状態のままホヤを5回上げ下げしてホヤの上部の排気部分が擦れる箇所に塗装剥げが見られました。 あとホヤを上げ下げするレバーと 通常は排気部分を上げないと見えない部分ですがホヤを下げた状態で本体と排気部分が当たる分にも塗装ハゲがありました。 以上ご了承いただいた上での販売となります。

タフまるJr用遮熱プレートは タフまるjrにマルチグリドルなどを直接載せた場合 輻射熱によりCB缶が熱くなり爆発する可能性があり危険なのでタフまるJrでマルチグリドル等をが使った際にCB缶への熱を軽減するプレートになります。 材質はアルミ製でサテンブラックのパウダーコートで塗装してあります。 取り付けはマグネットなので載せるだけでくっつきます。 遮熱プレートを取り付けたままガス缶の交換ができます。 ただケースへはつけたまま収納はできませんでした。

タフまる用遮熱プレートは タフまるにマルチグリドルなどを直接載せた場合 輻射熱によりCB缶が熱くなり爆発する可能性があり危険なのでタフまるでマルチグリドル等をが使った際にCB缶への熱を軽減するプレートになります。 材質はアルミ製でサテンブラックのパウダーコートで塗装してあります。 取り付けはマグネットなので載せるだけでくっつきます。 遮熱プレートを取り付けたままガス缶の交換ができます。 ただケースへはつけたまま収納はできませんでした。

アルミコンテナ DULTON M用、FIELD SAHARA 47L、SOMABITO AL-BOXの上蓋パネルになります。 取り付けはドリルで穴を開けていただく必要があります。 取り付け穴は９箇所ありますが角4ヶ所と1〜2箇所6.5mmの穴を開けて取り付けていただきます。 付属の取り付けボルトが超低頭のボルトなので出っ張りは少ないのでスタッキングに支障はございません。 材質は2ｍｍアルミ製で塗装は傷に強いパウダーコートで色はサテン調のブラックになります。 そして上段部はアタッチメントも豊富な一般的な有孔ボードと同じピッチで 5mmの穴径で25mmピッチ そしてその穴の間に7×30mmの長穴を横向きに配置 下段は7×30mmの長穴を縦向きに配置して 25mm幅のベルトや6mm以下のボルトを使って固定できる自由度を高くしてあります。 パネルと上蓋のパネル裏に15mmほどスペースを確保できるようにしてあります。

※注意事項があるので必ず最後までお読み下さい。 スノーピーク社のアフターパーツのシェルコングリップがつけれるアシストグリップで 車種は200系ハイエース他汎用で取り付けピッチが150ｍｍ～170ｍｍの車種に取り付け可能です。 こちらで現在確認済の車種が GUN125ハイラックス、新型70ランクル、DA16キャリー、150系プラド、FJクルーザーになります。 2ヶ 1セット（※写真のシェルコングリップは付属しません。鉄製のアシストグリップ２枚とボディ側に止めるボルトＭ６×20 4本と六角レンチが付属します） 注1)車体への取り付けの際は必ずグリップをつけてください。 注2)現在はアシストグリップについての保安基準はないので基本車検は通るらしいですが 　 アルミ製アシストグリップなどで一部地域ではスポンジを巻かないと 　 車検が通らないという話も聞きます。 今後、保安基準が変わって車検が通らなくなる可能性もありますので 　保安基準適合品ではない事を必ずご了承の上、ご購入ください。 　※万が一事故等があっても当社は一切保証いたしませんのでご了承お願いします。 　 ※他車種への取り付けについてはお客様の自己責任でお願いします。

シェルコングリップが使えるリヤゲートストッパー ※写真の木製シェルコングリップは付属いたしません。 シェルコングリップはお客様の方でご用意お願いいたします。 商品は金属の部分のみになります。 車中泊時エンジンを切って休憩する際に空気の入れ替えにリヤゲートを約20cmほど開けることで車内を効率よく換気することができます。 車のリアゲートを少し開けたままロックを掛けることが出来るストッパーになります。 ◎必ず※１～※３をお読みになった上でご了承の上ご購入ください。 ※１　ほぼ全ての国産車でご利用いただけますが、一部の国産車・輸入車等でご利用いただけない場合があります。 ※２　取外しの際は、必ず手で本製品をお持ちになった上で取り外してください。車のボディーに強く接触した場合、傷が付く恐れがあります。当店では責任を負いかねますのでご注意ください。 ※３　リアゲートを少し開けたまま車のロックを掛ける商品ですが、防犯上完璧な対策をお約束できる商品ではありませんので、少しでも防犯面が気になる場合はご利用をお控えください。 お好きなシェルコングリップをつける事で自分好みのカスタムができるリヤゲートストッパーになります。(※グリップ無しでも使用可能です。) ※シェルコングリップは全長100mmいないの物に限ります。 商品の特性上シェルコングリップをつけれるようにしてあるため厚さ2.5mmと他車から販売されてるリヤゲートストッパーに比べるとだいぶ薄くなりますが思いっきりひっぱっても外れる事はありませんでした。 板厚が薄い分かなり軽量になっております。 あとリヤゲートを開けてゲートのキャッチ部分につけることでランタンハンガーとしても使えます。

IGT規格ワンユニットがインストールできるテーブルでブリッジでも使用可能になっております。 ※写真のフラットバーナーやIGTテーブルは付属いたしません。 脚のサイズがSサイズは高さ235mm VENTLAX46&DELTA39用サイドテーブルに合わせたサイズになっております。 材質はアルミ製で950gと軽量でサイズも収納時は465mm×295mm×厚さ30mmと薄いので場所を取らないし設営も脚を開くだけと楽チンです。 コレ1台で多種多様な用途に使えるようにしてみました。 詳しくはインスタグラム投稿の動画で紹介してますので良かったらご覧ください。

IGT規格のテーブルにインストールできるタフまる用IGT天板になります。 ※写真左がタフまる用で写真右がタフまるJr用になります。 ※取り付けには２ユニット分のスペースが必要です。 天板はコンパクトに薄くなり煩わしいネジ止めで固定はしません。 簡単に固定できる構造で 天板下に線材を曲げたフックを2ヶ所で引っかけるだけで固定できます。 収納時は厚さ30mmで収まります。 IGTテーブルでの使用時に点火のツマミも問題なく使えます。 そしてインストール時はスッキリとした印象はもちろんですが輻射熱でCB缶が熱くならないように遮熱板としての効果もあります。 ※取り付け方法はタフまるJr専用IGT天板と同じになります。 ※天板のみの販売でタフまる、IGTテーブルは付属いたしません。

※両脚を広げて単品でテーブルとして使えるようにと脚形状とひっかける部分の仕様変更いたしました。 テーブルの天板のサイズは同じですが 脚の長さが違いますのでご注意下さい。 VENTLAX25用 DELTA30.BROOKLYN OUTDOOR COMPANY S用 取り付けれるサイドテーブルになります。 アルミ製で重量は約900gと軽量でテーブル単体で ソロキャンプのテーブルにもお使いいただけます。 取り付けは折りたたんである脚を出して引っかけてサイドテーブルとなります。 そして2台をブリッジで連結する事も可能。 アルミコンテナを嵩上げしてる方には1/4のネジがつけれるようになってるので小型の三脚があれば嵩上げしても使用できます。 材質はアルミ2mmで塗装は傷に強いパウダーコートで色はサテン調のブラックになります。

※両脚を広げて単品でテーブルとして使えるようにと脚形状とひっかける部分の仕様変更いたしました。 テーブルの天板のサイズは同じですが 脚の長さが違いますのでご注意下さい。 MサイズはDULTON M 、FIELD SAHARA 47L、SOMABITO AL-BOX LサイズはVENTLAX46、DELTA39、BROOKLYN OUTDOOR COMPANY M に取り付けれるサイドテーブルになります。 アルミ製で重量は約1.2kgと軽量でテーブル単体で ソロキャンプのテーブルにもお使いいただけます。 取り付けは折りたたんである脚を出して引っかけてサイドテーブルとなります。 そして2台をブリッジで連結する事も可能。 アルミコンテナを嵩上げしてる方には1/4のネジがつけれるようになってるので小型の三脚があれば嵩上げしても使用できます。 材質はアルミ2mmで塗装は傷に強いパウダーコートで色はサテン調のブラックになります。

※新品のデイツ78をパウダーコートにて塗装しておりますが 一部、塗装ハゲが生じる部分を了承していただいた方のみの販売となります。 詳しくは1050WIRKSのInstagramに動画があがってるので投稿をご覧ください。 ※必ずここから先をお読みの上ご了承いただいた方のみの販売になりますのでよろしくお願いいたします。 実際に8時間連続使用してパウダーコートの耐熱テストして外観は艶も出る事なく溶けてる感じもなく良好でしたが… ただパウダーコート自体200度近い高温で焼き付けて乾燥させてるので塗装自体200度でも擦れなければ耐熱性は大丈夫ですが… 実際に塗料が触ったくらいではわからないくらいですが多少柔らかくなります。　 8時間加熱してその状態のままホヤを5回上げ下げしてホヤの上部の排気部分が擦れる箇所に塗装剥げが見られました。 写真参照 あとホヤを上げ下げするレバーと 通常は排気部分を上げないと見えない部分ですがホヤを下げた状態で本体と排気部分が当たる分にも塗装ハゲがありました。 写真参照 あと気になる点としては排気口を持ち上げた時にホヤが少しくっつく場合がありますが これは触るくらいで軽く外れました。 以上ご了承いただいた上での販売となります。

※注意事項があるので必ず最後までお読み下さい。 スノーピーク社のアフターパーツのシェルコングリップがつけれるアシストグリップで 車種は200系ハイエース用になります。(全席共通で使えます) 2ヶ 1セット（※写真のシェルコングリップは付属しません。鉄製のアシストグリップ２枚とボディ側に止めるボルトＭ６×20 4本と六角レンチが付属します） 注1)車体への取り付けの際は必ずグリップをつけてください。 注2)現在はアシストグリップについての保安基準はないので基本車検は通るらしいですが 　 アルミ製アシストグリップなどで一部地域ではスポンジを巻かないと 　 車検が通らないという話も聞きます。 今後、保安基準が変わって車検が通らなくなる可能性もありますので 　保安基準適合品ではない事を必ずご了承の上、ご購入ください。 　※万が一事故等があっても当社は一切保証いたしませんのでご了承お願いします。 　 お問い合わせの多いハイエース以外の車種のついてですが 取り付けピッチが160ｍｍであればボルトやカラーを用意することで取り付け可能ではあります。※他車種への取り付けについてはお客様の自己責任でお願いします。

ランチボックス用のサイドテーブルで テーブルの厚さ15mmでランチボックスの収納スペースを犠牲にしません。 テーブルは底面に寝かせても横に立てても収納できるので収納スペースを圧迫しません。 テーブルはアルミ製で軽いのでテーブルを収納しても重さも気にならないかと。 そして脚は片脚で連結して使う以外にも両脚出せばミニテーブルにもなります。

IGT規格のテーブルにインストールできるタフまるjr用IGT天板になります。 天板はコンパクトに薄くなり煩わしいネジ止めで固定はしません。 簡単に固定できる構造で 天板下に線材を曲げたフックを2ヶ所で引っかけるだけで固定できます。 収納時は厚さ30mmで収まります。 IGTテーブルでの使用時に点火のツマミも問題なく使えます。 そしてインストール時はスッキリとした印象はもちろんですが輻射熱でCB缶が熱くならないように遮熱板としての効果もあります。 ※当社IGTインストールテーブル使用時ですが脚を出しての使用は問題ないですが脚を閉じてブリッジでの使用は脚に線材の受けが干渉して脚が閉じれないため使用できませんでした ※天板のみの販売でタフまるJr、IGTテーブルは付属いたしません。

DULTON M用、FIELD SAHARA 47L、SOMABITO AL-BOX用の三分割天板になります。 コンテナに載せるだけでテーブルとして使用でき収納はコンパクトになるのでコンテナの中に収まります。 材質はアルミの2mmで塗装は傷に強いパウダーコートで色はサテン調のブラックになります。

ランチボックス用のサイドテーブルで テーブルの厚さ15mmでランチボックスの収納スペースを犠牲にしません。 テーブルは底面に寝かせても横に立てても収納できるので収納スペースを圧迫しません。 テーブルはアルミ製で軽いのでテーブルを収納しても重さも気にならないかと。 そして脚は片脚で連結して使う以外にも両脚出せばミニテーブルにもなります。 色は少しザラっとした感じのグレーになります。

STANLEY LUNCHBOX用の三分割天板で3枚を1セットになります。 収納をコンパクトに考えて三分割にして蓋裏にも収納可能です。 天板は2mmのアルミで重量は天板3枚で約350g。 2セット使用していただくと全面天板にする事が可能です。 色はちょっとザラっとした感じのグレーになります。

ST330をVENTLAX46、DELTA39、BROOKLYN OUTDOOR COMPANY Mにスッキリとインストールできる天板になります。 アルストも使用可能です。 別売りのCB缶ホルダーが必要になります。 在庫はアルミ2mmで塗装は傷に強いパウダーコートで色はサテン調のブラックになります。

ST330をVENTLAX25、DELTA30、BROOKLYN OUTDOOR COMPANY Sにスッキリとインストールできる天板になります。 別売りのCB缶ホルダーが必要になります。 在庫はアルミ2mmで塗装は傷に強いパウダーコートで色はサテン調のブラックになります。 収納袋（小）にピッタリと収まります。

ST330をDULTON M 、FIELD SAHARA 47L、SOMABITO AL-BOXにスッキリとインストールできる天板になります。 アルストも使用可能です 別売りのCB缶ホルダーが必要になります。 在庫はアルミ2mmで塗装は傷に強いパウダーコートで色はサテン調のブラックになります。

アルミコンテナのサイドに CB缶を取り付けるホルダーなります。 材質はアルミ2mmで色はサテン調のブラックになります。 取り付けは簡単に脱着出来るようCB缶をベルトで固定していただいて上から差し込むだけになります。 ベルトとバックルはミルスペックの物を使用してます。

VENTLAX46、DELTA39、BROOKLYN OUTDOOR COMPANY M用の三分割天板になります。 コンテナに載せるだけでテーブルとして使用でき収納はコンパクトになるのでコンテナの中に収まります。 材質はアルミの2mmで塗装は傷に強いパウダーコートで色はサテン調のブラックになります。